Главная > Статьи > Исполнения электроталейИсполнения электроталей Основным исполнением электрических талей, которое по своим конструктивным особенностям наиболее соответствует условиям работы на кран-балках, является продольное исполнение. Корпусы электроталей при этом подвешены к механизму передвижения на двух шарнирах (см. рис. 41), допускающих отклонения корпуса тали от вертикальной оси. Шарнирная подвеска уменьшает динамические напряжения, возникающие в узлах электротали при действии на нее горизонтальных сил инерции (при пуске и торможении кран-балки), а также при косом подъеме груза. Эксплуатационная надежность электроталей, как показала практика, при этом значительно увеличивается.
Электротали в продольном исполнении имеют одноблочную грузовую подвеску.
Техническая характеристика и основные размеры электроталей ВНИИПТМАШ конструкции 1959 г. в продольном исполнении, применяемых на кран-балках, приведены на рис. 42 и в табл. 9.
Следует отметить, что технические характеристики и эксплуатационные качества этих электроталей не полностью соответствуют предъявляемым к ним требованиям. Электротали имеют одну скорость подъема груза и передвижения, что далеко не всегда удовлетворяет эксплуатационников. У механизмов передвижения электроталей нет тормозов; это сильно снижает точность остановки талей и делает возможным перемещение их вдоль моста под действием случайных нагрузок. В 1968 г. ВНИИПТМАШем были разработаны электромагнитные колодочные тормоза для механизмов передвижения электроталей всех грузоподъемностей, однако машиностроительные заводы продолжают изготовлять электротали без тормозов.
Электротали имеют литые чугунные корпусы барабана, редуктора и шкафа с электроаппаратурой. Применение тонкостенных стальных сварных корпусов позволит уменьшить массу электроталей на 25—30%.
К 1975 г. ВНИИПТМАШем будут разработаны электротали новой конструкции.
Электротали типа Т, изготовляемые заводом электроталей в Народной Республике Болгарии, поставляются в Советский Союз согласно программам СЭВ в значительных количествах. Электротали имеют стальной тонкостенный сварной корпус с компактно размещенным в нем барабаном. С обеих сторон, корпуса симметрично расположены электродвигатель и двухступенчатый планетарный редуктор со встроенным в них коническим тормозом.
Электротали изготовляют с двумя скоростями передвижения; механизм их передвижения оборудован автоматическим тормозом, встроенным в электродвигатель. Изготовливают также электротали с микроприводом механизма подъема груза, обеспечивающим сниженную, до 1 м/мин, скорость.
На кран-балках находят применение электротали (рис. 43) с жесткой тележкой типа Т10 и электротали с двумя шарнирными тележками типа Т07.
Техническая характеристика их и основные размеры приведены в табл. 10. |