Главная > Статьи > Кабина управленияКабина управления Кабина управления (рис.5) представляет собой прямоугольный каркас 1 из прокатных угольников, имеющий сплошные деревянный пол и ограждение высотой 1 м. Кабина подвешена к мосту со стороны, противоположной главным троллеям. Входная дверь открывается внутрь, запор ее исключает возможность самопроизвольного открывания. На одной из боковых сторон кабины между стойками каркасами установлен щиток электрооборудования.
В кабине размещены углекислотный огнетушитель 2, щит 3 с главным рубильником и плавкими предохранителями, трансформатор 4 для ремонтного освещения и звукового сигнала 12, розетка 5 ремонтного освещения, контактор 6 включения электродвигателя грузоподъемного механизма электротали, магнитные пускатели 7 и 8 электродвигателей механизмов передвижения, кнопочные станции 9 типа КУ для управления работой грузоподъемного механизма и механизма передвижения электротали, кнопка 10 для подачи звукового сигнала и контроллер 11 для управления механизмом передвижения кран-балки. |